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Feb 21, 17 · ホンダ新型フィットの評価・口コミを辛口チェック！ 前モデルと比較すると、ベースモデルの車両価格は 約30,000円高く なりましたが、ホンダセンシング装着車の13lガソリンエンジン車で約1,000円安くなっていることから、安全装備が装着された新型ホンダ フリードの口コミ・評価（ユーザーレビュー）。走行性能・乗り心地・価格・燃費など、ホンダ フリードのオーナーや試乗者から寄せられたリアルな情報が満載です。ホンダ フリードの口コミ・評価を見るなら、NTTレゾナントが運営するgoo 自動車ホンダセンシングが優秀 特にこの4つが口コミでよく評価されています。 安定性の悪くなりがちな軽トールワゴンですが、 NBOXは意外と直進時やコーナーリング時も安定している という声が多いです。
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本田技研工業は、レベル3自動運転システム「Honda SENSING Elite（ホンダ センシング エリート）」を搭載した新型「レジェンド」を3月5日に発売する。ホンダセンシングとは、先進の安全運転支援システムの事です。 「Honda SENSING（ホンダ センシング）」は、「Honda」が発表した「事故に遭わない社会」の為のドライバーサポートシステムで11の機能が備わっています。 ホンダセンシングって何？ ホンダセンシングは本当に安全なの？ ホダン車に興味がある人は、少なからずどんな疑問を、感じているのではないでしょうか？ 導入実績やホンダセンシングを搭載した、意味というのはなんなのかを、紹介していきます。
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CUSCO (クスコ) SPORT Sの評価・評判・口コミ CUSCO SPORT S 464 点 （53件） 足回り 車高調キット みんカラ＋ブログ この商品のパーツレビューを投稿する 今回は CUSCO (クスコ)のSTREET ZERO A という車高調の減衰力調整方法です。 この車高調は車種別に出ていますので、購入の際は注意してください。 今では軽乗用車向けにも車高調が多く出回り、取り付けている方もいると思います。 先日まるすけの愛車 GDAインプレッサ にCUSCO STREET ZERO Aを取り付けてもらい（自分でやってないです） 減衰力を調整したので、調整方法 やり方次第では同じ車高でも乗り心地に差が出るなど、セッティングはネジ式より難しい。 失敗しないためには次の2つの点に注意したい。 ADVERTISEMENT 1つは「フロントのスプリングシートは基本、触らない」。 ネジ式と同様に、ココを下げると車高も落ちるが、その前にロアブラケット側でショックを縮めて落とすのが大前提。 この機能を使わなければ全長調整式
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ホンダ ヴェゼル 新型（eHEV Z） 空いた山中湖周辺の一般道と中央高速河口湖線で、約2週間前に試乗したフィットの印象を思い出しながら 『マニュアル車なので新鮮なのかもしれない』 ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 13年モデル 河内の木樵さんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は 先日、ヴェゼル ハイブリッド zを試乗してきたのですが、シフトチェンジの際に変速ショック ぎくしゃく感はわたしの車では感じられません。このミッションは機械が操作してるマニュアル車と私は思っています。
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