欧州車、つまりベンツ、BMW、アウディなどに大抵付いているメッキのモール。 このメッキモールは日本で使用すると必ずと言っていいほど水シミのような腐食を起こしてしまします。 これはアルミのアルカリ錆びです。 その原因はアルカリ性の液体だと言われています。 つまり、洗車をしたあとの洗剤成分であったり、黄砂に含まれる成分であったり様々です メッキモールのウロコ（白サビ）はアルミ専用の研磨剤で磨いて除去 輸入車のメッキモールはアルミ製であり、アルミ特有の白サビが発生することがあります。 アルミの白サビがどのようなものかというと、古いアルミホイールの表面に出来る白いサビを思い浮かべる人が多いと思います。 ナットホール、センターホール、デザインホール、掘り文字などの箇所は特長アルミナとクリーナーの働きで、車やオートバイの金属メッキ部分のサビを取り、光沢を取り戻します。 用途車、オートバイ、自転車のメッキ部分。 ドアの取っ手、水道の蛇口。 アクセサリー、ゴルフクラブ等の艶だし、サビ取り。
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車 メッキ サビ- 欧州車の場合にはアルミニウムのサビが原因でメッキ部分が汚れます。 両者の違いを明確にしておきましょう。 クロームメッキを磨く 車のメッキ部分は洗車・カーシャンプーでも汚れが落ちない場合メッキクリーナーによる磨きが有効になります。「メッキ サビ 落とし」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中からメッキ サビ 落としに関連するおすすめ商品をピックアップしています。610,000点を当日出荷3,500円（税別）以上で配送料無料モノタロウには、製造業、工事業、自動車整備業の現場で必要な工具、部品、消耗品、文具が
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メッキ部分にブツブツした 点サビ が発生しています。 調べてみるとバイクではよくなるそうです。 車のメッキは下地が違う別バージョンとのこと。 軽くリサーチした結果 ・バイクのメッキはメッキクリーナーで磨くこと（磨きすぎに注意 メルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン等の欧州車のアルミモール、ルーフレールの白サビに悩まれている方いませんか？ 白サビに悩まれている方必見です！ （メッキには使えないので注意！ ） これって日本の多湿な環境に対応していないんでしょうね。 アルマイトが酸化して白くサビが出てしまうようです。 白サビに悩む ホルツ ドアモール くすみ・小キズ・白サビ車のメッキパーツの汚れの落とし方 « « タイミングや費用は？ワイパーブレードを交換する方法 () 手順・注意点車の磨き方・研磨方法
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※サビトリキングは蒸着メッキ、メッキ塗装にはご使用できません。 クロームメッキ用です。 ※メッキング は蒸着メッキ、メッキ塗装にもご使用できます。欧州車独特のアルミモールの白サビ ネットなどで調べると分かりますが、欧州車のアルミモールは国産車とは違い、アルミ合金にアルマイト加工を施したものだそうです。 国産車の場合は樹脂やメッキ加工を施したパーツを使用したものが多いため、このようなことは起こらないそうです。 パーツの材質そのものが異なるためにこのようなことが起こっているよう車の樹脂メッキの点サビ。根気よく撫でるときれいに取れます。皆さんおっしゃるように、量はたっぷりと。特段力は要りません。私は初期の点サビだったので、完璧に取れてピカピカになりました。 実用品・普段使い 自分用 はじめて
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